在现代的基础设施，像公路、铁路、机场、水电等等，基本上都是在原始的土方基础上，分层填方压实铺起来的。这些结构层除了能接受固定载荷外，还必须遭到车辆行进带来的变载荷效果。除此之外，底层和面层也会遭到常年的日晒、雨雪等气候的腐蚀。久而久之，底层就会呈现各种损坏。假如公路路基有危险，就会加速面层的损坏，乃至导致路面呈现深陷、破浪、裂纹等等。但是路面的损坏就会使行车舒适度下降、运输本钱进步、效率下降、严峻时还会危及行车安全，严峻的话还会导致交通事故。所以路基在铺筑时务必要到达规划的密实度，来确保路的稳定性和强度。
冲击式压路机在工程建设施工中扮演着越来越重要的角色，其在工程施工中主要应用于基础压实和老路面破坏，对分层压实、原土压实、补强压实、检测压实、冲击破坏均适用。
因而，要想使公路经久耐用，就必须使路基路面到达要求的强度。所以添加路基强度就变得尤为重要。而路基的强度和刚度是通过提高基层材料的密实度实现的。所以公司只有对压实进行不断的研究，才能使路愈加巩固，进而下降路的运营本钱。
